美國海軍正在開發(fā)使用E-2D預(yù)警機(jī)控制MQ-25A無人機(jī)的編隊(duì)技術(shù)
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據(jù)英國《飛行國際》網(wǎng)站2021年3月20日刊文，3月17日，美國海軍透露，正在進(jìn)行有人機(jī)—無人機(jī)編隊(duì)試驗(yàn)活動(dòng)。此項(xiàng)試驗(yàn)活動(dòng)意圖開發(fā)E-2D先進(jìn)“鷹眼”預(yù)警機(jī)直接控制MQ-25A“黃貂魚”無人機(jī)的有人機(jī)—無人機(jī)編隊(duì)技術(shù)。美國海軍要求諾格公司為“有人機(jī)—無人機(jī)編隊(duì)試驗(yàn)活動(dòng)以及20飛行測試評(píng)估中隊(duì)開發(fā)、驗(yàn)證雷達(dá)校準(zhǔn)系統(tǒng)提供技術(shù)保障?！?nbsp; 目前，具有空中加油、情報(bào)、監(jiān)視與偵察（ISR）、電子進(jìn)攻和火力打擊能力的MQ-25A無人機(jī)正處于測試階段，預(yù)計(jì)2024年將形成初始作戰(zhàn)能力，美國海軍計(jì)劃采購76架MQ-25A?！ ∝?fù)責(zé)作戰(zhàn)需求與力量建設(shè)的美國海軍作戰(zhàn)部副部長詹姆斯·基爾比中將（James W. Kilby）表示，MQ-25A采用的有人機(jī)—無人機(jī)編隊(duì)技術(shù)由美國海軍“前瞻”（Overmatch）項(xiàng)目開發(fā)，Overmatch項(xiàng)目旨在利用人工智能技術(shù)開發(fā)出能夠組織飛機(jī)、水面艦艇和地面車輛協(xié)同行動(dòng)的艦隊(duì)通信網(wǎng)絡(luò)?！ ∶绹＼娬J(rèn)為，未來航母40%以上的艦載機(jī)均為無人機(jī)。因此，美國海軍試圖利用MQ-25A無人機(jī)探索出在航母甲板有限的空間內(nèi)操控?zé)o人機(jī)的方法?！ ?月20日，美國海軍（USN）又與諾格公司簽訂獨(dú)家技術(shù)開發(fā)合同，要求諾格公司改進(jìn)E-2D高級(jí)“鷹眼”預(yù)警機(jī)的任務(wù)計(jì)算機(jī)和顯示軟件，使其能夠?qū)o人機(jī)（UAV）實(shí)施高效的指揮和控制。 E-2D“先進(jìn)鷹眼”預(yù)警機(jī)機(jī)背配有AN/APY-9雷達(dá)，能監(jiān)視、跟蹤海上攻擊飛機(jī)、陸地車輛、巡航導(dǎo)彈等目標(biāo)，還具有敵我識(shí)別能力和電子防護(hù)措施。美國海軍表示，E-2D“先進(jìn)鷹眼”預(yù)警機(jī)可在未來海戰(zhàn)中不僅能發(fā)揮“空中指揮控制站”的作用，而且還能收集、轉(zhuǎn)發(fā)戰(zhàn)場情報(bào)。 但是，像E-2D這樣的雙渦輪螺旋槳預(yù)警機(jī)在艦載機(jī)當(dāng)中機(jī)身最大，五架E-2D預(yù)警機(jī)會(huì)占用很大甲板空間。詹姆斯·基爾比中將表示，“利用MQ-25A提供戰(zhàn)場監(jiān)視，可以節(jié)省很多甲板空間”，“減少一兩架E-2D可為其他飛機(jī)騰出大量甲板空間”。培訓(xùn)單位：龍航集團(tuán)-啟航無人機(jī)科技（遼寧）有限公司聯(lián) 系 人：馬先生電 話：18640234586