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德國國家無人機系統(tǒng)實驗測試中心正式啟用

       全球航空運輸系統(tǒng)正面臨重大挑戰(zhàn),新一代飛機必須進一步改進,為引進新產(chǎn)品做好準(zhǔn)備。然而,這并不限于替代推進系統(tǒng)和燃料,還包括無人飛行等新概念。隨著新技術(shù)和新業(yè)務(wù)領(lǐng)域的發(fā)展,無人航空運輸正經(jīng)歷著快速的發(fā)展,一個新的行業(yè)正在興起。3月31日,德國宇航中心(DLR)國家無人機系統(tǒng)實驗測試中心和全歐無人機系統(tǒng)研究和測試網(wǎng)絡(luò)正式啟動。       該國家無人機系統(tǒng)實驗測試中心位于科赫斯特德,整合了DLR在無人機系統(tǒng)的能力和專業(yè)知識。德國聯(lián)邦政府和薩克森—安哈爾特州大力支持和協(xié)助該設(shè)施的建立和發(fā)展,將其作為國家和國際無人機研究的中心。       未來的交通解決方案,如城市空運,對科學(xué)研究、工業(yè)和政府提出了許多新的挑戰(zhàn),這些都需要解決方案。DLR未來研究將側(cè)重于測試驗證機、推進系統(tǒng)和儲能技術(shù),將無人機系統(tǒng)整合到民用空域,認(rèn)證和批準(zhǔn)以及驗收,特別是在噪聲、安全和環(huán)境影響方面。       德國聯(lián)邦政府航空政策協(xié)調(diào)員Thomas Jarzombek強調(diào),位于科赫斯特德的測試中心是加強德國創(chuàng)新中心地位的另一個基石,該中心將與DLR中心共同致力于進一步加強德國在無人飛行方面的專業(yè)知識研究。眾多優(yōu)質(zhì)無人機制造商已將總部設(shè)在德國,無人機產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為一個主要的經(jīng)濟因素。       DLR已與美國航空航天局(NASA)、荷蘭宇航中心(NLR)和日本宇宙航空研究開發(fā)機構(gòu)(JAXA)等主要機構(gòu)在無人機研究領(lǐng)域開展相關(guān)合作。薩克森—安哈爾特的試驗場地將為從初創(chuàng)企業(yè)到老牌航空運輸行業(yè)公司的用戶提供研究和試驗的便利。商業(yè)機場將于8月1日開始重新開放。到2022年底,總共將投入約1787萬美元(1500萬歐元)用于研發(fā)和運營基礎(chǔ)設(shè)施。       目前,該測試中心的重點工作是進一步升級基礎(chǔ)設(shè)施。首批項目的測試活動已在科赫斯特德進行。DLR城市空中交通管制(ATM)項目將在2021年夏季進行廣泛的最終測試,預(yù)計幾架無人機將與大約100架虛擬無人機一起在科赫斯特德復(fù)雜的交通場景中飛行。此外,DLR的ALAADy演示驗證機和superARTIS 開發(fā)型直升機計劃在年內(nèi)進行各種飛行測試。培訓(xùn)單位:龍航集團-啟航無人機科技(遼寧)有限公司聯(lián)  系  人:馬先生電        話:18640234586